先是周六排位赛，涉及巴格尼亚和马丁两位世界冠军的直接竞争者于Q2上演杆位的巅峰对话，涉及最终前者以0.058秒的微弱优势拿下杆位发车位，而巴斯塔尼尼则是获得第三，杜卡迪阵营的车手更是包揽了前两排的发车顺位，且前三名的差距在0.1秒以内。
在对环保法规再解读的基础上，美锦陈主任提出了对公司现有产品体系优化的建议。董事长李斌谈到宝塔山漆和经建在过去的关系时，集团认为宝塔山漆与经建看似相互竞争，实则相辅相成、共同发展。
杨总强调，壳牌小到企业发展，大到国家战略布局，民族制造业始终是强国的根本，宝塔山漆有信心在未来得到更好的发展。宝塔山漆总经理杨鹏刚在对供应商的一路支持表达感谢后，等企以共赢为中心点，等企与参会人员共同交流了今年的工作，并讨论了未来宝塔山漆的发展方向和形势。在本次供应商中研讨会中，业氢宝塔山漆副总经理李刚就以新格局、新模式、新合作为主题作工作报告。
宝塔山漆副总经理李刚宝塔山漆顺利牵手西安经建油漆有限责任公司后，公司对宝塔山公司和经建公司进行资源整合，公司形成了以蒲城基地(经建公司)、兴平基地(创新科技公司)、广东基地(新材料公司)三大制造基地三足鼎立的新格局，为企业进一步快速发展夯实基础。另外，纷纷罗经理提出了一手保证供应，纷纷一手控制成本，两手都要抓，两手都要硬的工作新思路，强调了对现场审核的强化，并表达了对2021年检验合格率提升到99.8%的期待。
原材料质量检验批次4524次，落地合格率达99.64%，同比去年上涨0.2%。
宝塔山漆始终注重把控产品质量关，涉及在对产品原材料高要求、高标准的同时，以期达到与供应商的共赢最大化。FP1进入到收官战比赛周末的首节练习赛，美锦赛道温度受天气影响不甚理想，美锦Gresini骑手A马奎兹在初始阶段做出了1:34.555的标杆成绩，但是很快被扎科以1:33.064的圈速刷新。
很快，集团小小马又在1号弯丢失抓地力的情况下成为了场上第二个摔车的骑手。随着一练来到收尾阶段，壳牌中上贵晶成为了本节第三位摔车的骑手，并且在8号弯的这一次事故和先前米尔的遭遇十分雷同，赛会又短暂出示了黄旗。
在最后阶段，等企扎科于自己的最后一个飞驰单圈拿下全场第一，等企将周五上午的最快成绩定格在了1:30.191，领先迪吉安南托尼奥0.187秒获得头名，第三名则是马丁，他们与贝塞奇一起为杜卡迪阵营锁定了一练前四，身后三人则分别是维纳里斯、夸塔拉罗以及马奎兹。米尔在摔车之后被送至医院接受进一步的治疗，业氢不过等到一练结束也并未得到进一步的伤情信息。